Šveitsi Raudteed

• Šveitsi Raudtee

Šveitsi Raudteed

Šveitsi raudteede mitte ainult transpordi turistide ühest nägemise teiseni. Nad ise on atraktsioon. Näiteks suur uhkus Šveits - Rhaetian Raudtee, mis tegutseb alates 1888. Korraga oli kõrgeim mägi Euroopas. See oli ehitatud läbi uskumatu möödub ja orud, nii et see on eriti palju viaduktide, tunnelite ja sildade. On see valeta kõige Scenic raudteede - Glacier Express ja Bernina Express (umbes Bernina Rääkisin järgses umbes St. Moritz). Segmentide kuidas nad järgivad, on kantud UNESCO kultuuripärandi nimekirja.

Pealkiri kõrgeim Euroopas Reytinskaya raudtee lõpuks andma teed Jungfrau. Jungfrau asub ka Šveitsi kantonis Bern. Selle ehitamine oli eriti raske ja aeganõudev. See kestis 16 aastat ja saatis õnnetuste ja baykotami töötajatele. Aga Šveitsi oleks tore jagada maailma võimaluse vaadata uimastamise alpine maastik. Ja lõpuks on soov võitnud kõik raskused.

Täna räägin, mida see hea Šveitsi Raudteed.

Šveitsi Raudtee (SBB) peetakse kõige mugavam maailma. Esiteks, teedevõrgu Šveits on väga tihe, nii et rong võib saada ükskõik linna ja peaaegu igas külas. Teiseks, rongid suure kiirusega: vahel suured jaamade sõidavad intervalliga pool tundi, ja muutus ühe rongi teise saate jaoks 10-15 minutit.

Šveitsi Raudteed

Šveitsi rongi peaaegu hääletu, nad on puhtad ja mugavad. Väljundeid Vene harjunud silma normaalse samme. Tema sõnul vaikselt tõuseb ja laps ja vanem mees, kuid mitte nii edasi samme Vene rongid.

Šveitsi Raudteed

puudega on eriline liftid, mingeid probleeme laadimise füüsiliselt vaidlustas inimesed rongi ei teki.

Šveitsi Raudteed

Kuni keskelt eelmise sajandi hetkel rongide olid 3 klassi autode, kuid 1956 Šveitsi Raudtee vahetati kaks klassi süsteemi. Vaata, kuidas interjööri välja.

Šveitsi Raudteed

Paljud rongid on pesa ja wi-fi, välja arvatud reisi ajal on süüa ja nautida Šveitsi veini.

Šveitsi Raudteed

rongid on suured ja alati Puhastamiseks. Enamik raudtee marsruut läbib Scenic ime, seetõttu oluline rongid - annavad reisijale hea vaade.

Šveitsi Raudteed

turistide kehtivad Šveitsi Travel System (STS). See on ideaalis mõeldud ja kulutõhus, on vee lisamine raudtee- ja bussiliinid. Kaart näitab, et see süsteem on tegelikult võimalik saada kõikjal riigis. Rongimarsruudid on märgitud punasega.

Šveitsi Raudteed

Süsteem on mugav oma sõidupiletid: näiteks Šveitsi Travel Pass pilet võib olla nii palju kui vaja sõita rongid üle kogu riigi. Seda saab osta jooksul neli päeva kuus. See toimib ka igasuguse ühistranspordi 75 Šveitsi linnades. Ja lisaks on ta pass 470 muuseumid Šveitsis.

Šveitsi Raudteed

Šveitsi Travel Systemi sisaldab Scenic liinidel: Glacier Express, Bernina Express, Golden Pass, Wilhelm Tell Express ja erinevate teised. Kui on olemas reisi neile ka võimalik sõita tasuta. Aga mõned Noah peab maksma kohtade broneerimine auto. Loodushuvilistele ja mäestikuvaadeteni nagu reise midagi ei saa võrrelda.

Šveitsi Raudteed

Näiteks marsruudil Golden Pass teile palju vaata kuusk metsad ja roheline karjamaadel karjatatakse lehmi. Kõrguselt tee võib imetleda järvede ja lumise kauge Alpid. On Piemonte Express vaated järsud kaljud ja maaliline mäed. Ja Wilhelm Tell Express läbib kuulus St. Gotthard Pass (sama, kus Suvorov juhtis Vene vägede 1799). Rongid ületamiseks läbi tunneli.

Šveitsi Raudteed

Sel aastal siinkohal avab uue tunneli, mis on pikim raudtee tunnel maailmas. Selle pikkus on 57 km. Ta päästab reisijat tunnis. Suvel oma kogemusi, siis läheb kaubarongid, ja see on täielikult toimiv detsembris.

Šveitsi Raudteed

Kui sa tuled Šveits kindlasti sõita rongis.

Šveitsi Raudteed